造车新势力拜腾“渡劫”

发布时间：2025-08-30 12:53:30 来源：争权夺利网 作者：达州市

我们很多同事都是986作息，造车早上9点，晚上8点，每周6天。

今日头条高级副总裁赵添曾表示，新势“短视频是移动端内容行业的风口，也是今日头条这两年最着重布局的方向。创业后孙继海先做了《我是海叔》自媒体，力拜由于没经过媒体训练，孙继海屡屡以爆料撑起节目。

情怀与搞笑都容易形成病毒化传播，腾渡也是曾在《天下足球》工作的王涛所擅长的。当时王涛和团队仍以做大体量体育节目为目标，造车并与浙江卫视策划了一档集结了梅西、C罗等国际一线明星球员的足球真人秀节目《绿茵继承者》。微博也和NBA、新势西甲达成了合作，并会分发给微博上相关账号。

之前北半球以做大型节目为主，力拜大型节目之间往往有较长的间歇期。今日头条拿下了中超联赛短视频3年版权，腾渡并与芒果TV、《2017快乐男声》达成合作，着力拓宽平台短视频品类。

乐视体育相继丢失了亚冠和中超版权，造车证明了目前购买大版权模式难持续。

赛事版权迁徒背后的头条崛起与微博二次崛起微博与NBA合作对于体育短视频创业者，新势微博和今日头条的入局意义重大。同年，力拜服装巨头Zara的西班牙供应商林琛加盟乐淘，担任供应链副总裁，进一步强化了乐淘供应链体系。

从渠道制到买手制，腾渡乐淘内部结构大调整，整个供应链换血，无异于一次重生。8月18日，造车毕胜35岁生日当天，乐淘正式转型开始在网上卖鞋，三天后因为访问量巨大，服务器崩溃了。

部分供应商开始对乐淘有了信心，新势他们按照吊牌价6折的价格，把货拉到乐淘的仓库里，乐淘再按照8折进行销售，卖完结款，没卖完的退货给供应商。4月份，力拜国内权威调研机构发布中国鞋类B2C流量排行榜，乐淘稳居第一。

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